В нашей стране еще в дореволюционное время достаточно широкое распространение имели кровли из металла, которые были изготовлены в виде простых ромбов из штучных элементов. Основным материалом для их производства была проолифленная черная сталь, на которую обычно наносилась краска двух цветов или двух тонов одного и того же цвета.

Монтаж таких кровель происходил в фальц при использовании кляммеров, это позволяло создать скрытую систему крепления. Другая технология по созданию металлических кровель в то время - использование объемных ромбов. Они монтировались внахлест и приколачивались гвоздями к обрешетке. Сверху на такую кровлю наносился объемный слой из масляной краски, который требовал очищения и периодического обновления. Для производства штучных элементов использовали кианки, что объясняло низкое качество кровельных работ.

В настоящее время европейские бренды осуществляют выпуск элементов для кровли в виде черепицы, ромбов или гонта. Активными участниками рынка в этой области стали: Prefa (Австрия), KME (Германия), RHEINZINK (Германия). Основной принцип европейцев – при монтажных работах крепление может быть исключительно скрытым, что не допускает возможности проделывания сквозных отверстий.

К сожалению, большинство продукции европейских брендов с учетом доставки, дилерской накрутки и таможенных сборов по цене недоступно многим нашим потребителям. А размер продукции не всегда оптимален, особенно на крышах с большими площадями.

Выход из сложившейся ситуации есть. При монтаже можно использовать сталь с полимерным покрытием. Ассортимент данного материала достаточно широк. Это обойдется застройщикам сравнительно недорого, что позволит значительно увеличить их лояльность. Тем более, хорошая металлическая кровля по надежности и эстетическим характеристикам не уступает мягким битумным кровлям и металлочерепице.

Естественно, что особое внимание необходимо уделить качеству материалов и высокой производительности труда. Сейчас уже есть оборудование, способное быстро изготовить штучные элементы кровли из металла под необходимый размер непосредственно на месте. Вероятно, в ближайшем будущем объемы применения штучных стальных элементов будут расти. Тем более, технические возможности для этого есть уже сейчас.

Статья подготовлена по материалам журнала «Кровли».

Комментарии