Создание пассажирского и грузового международного аэропорта «Калуга» на базе аэропорта «Грабцево» является одним из самых амбициозных проектов ООО «Индустриальная логистика».

Это обусловлено заинтересованностью бизнеса в грузовых и пассажирских авиаперевозках и доставке грузов в Калугу, а так же сосредоточенностью на территории области производств представителей автомобильной промышленности, которые являются потенциальными клиентами авиаперевозок при осуществлении доставки дорогих автокомпонентов и электроники для сборки автомобилей.

Аэропорт города Калуги (Грабцево), построенный изначально в 70-х годах, был закрыт из-за отсутствия финансирования в начале 2000-х. Позднее он был передан в собственность Калужской области, администрация которой привлекла инвесторов для реконструкции авиаузла. Работы по реконструкции аэропорта велись с ноября 2013 года по ноябрь 2014 года.

Была реконструирована взлетно-посадочная полоса (2200 на 45 метров), построены рулежные дорожки, перрон, стоянки самолетов.

Одновременно шла реконструкция зданий, сооружений и объектов инфраструктуры аэропорта.
Общий объем средств составил порядка 4 млрд рублей, из них 1 млрд 300 млн рублей были выделены из областного бюджета, остальные — из федерального бюджета и привлеченные.
Проект реализован АО «Международный аэропорт «Калуга», 100% акций которого принадлежат Калужской области.

Проектно-сметная документация разработана ФГУП ГПИ и НИИ ГА «Аэропроект».
Строительство объекта осуществляется двумя заказчиками — ГП Калужской области «Аэродром» и ОА «Международный аэропорт «Калуга». Генеральный подрядчик — китайская компания ООО «ПЕТРО ХЭХУА», выбранная по итогам конкурса, проведённого ГП «Аэродром» в октябре 2013 г.

Как отмечает областное правительство, из аэропорта в «ближайшем будущем» станут выполняться и международные рейсы — в Турцию, Египет, Германию, Италию, Узбекистан и другие страны. Прогнозируемый пассажиропоток достигнет к 2020 году 250 тысяч человек, а к 2025 — до 500 тысяч. Аэропорт рассчитан на прием крупных воздушных судов — А-319 (64 тонны) и Boeing-737 и пропуск в среднем 100 пассажиров в час.

Комментарии