Ответ Tesla от Калашникова - электрокар

[Наталья]

Poccийcкий пpoизвoдитeль, извecтный тaкжe лeгeндapнoй штуpмoвoй винтoвкoй AK-47, пoкaзaл cвoй нoвый peтpo-элeктpoкap, кoтopый, пo cлoвaм coздaтeлeй, c учeтoм eгo cтoимocти дacт фopу дaжe «Tecлaм» Илoнa Macкa.



Самое интересное, что его построили на платформе древнего ИЖ-21252 «Комби», выпускавшегося в период с 1973 по 1997 год. Как отметил производитель, данная платформа является всего лишь стендом тестирования разрабатываемых сложных систем.

Номинальная мощность концепткара составляет:
220 кВт, пиковая – 500 кВт, то есть 299 л.с. и 680 л.с. соответственно.

Электрическая батарея емкостью 90 кВт·ч обеспечивает запас хода в 350 км.

Здесь применена быстродействующая система модульного управления элементами питания, позволяющая достигать 2000 А (в дальнейшем 3000 А) с контролем элементов в режиме реального времени и контролем заряда и преразряда.

Кроме того, CV-1 обладает системой оптимальной балансировки элементов с учетом малейшей разницы в характеристиках каждого.

Батарея электрического суперкара запитывает революционный инвертор с габаритами 50х50х100 см и массой в 50 кг и позволяет развивать мощность до 1,2 МВт полезной нагрузки.

[vibropress]

Фору то он, может быть и даст, а как насчет надежности? У меня когда-то был именно такой ИЖ-Комби. Так вот он надежностью не отличался, к сожалению. И нервы мне помотал в свое время по-взрослому!

[Lex]

Сообщение от vibropress

У меня когда-то был именно такой ИЖ-Комби.

Помню, тоже был у одного мужика.