Универсальный подкладочный ковер Fel'x

[dolphin66]

В 2010 г., опираясь на свой многолетний международный опыт, компания ICOPAL приступила к выпуску на своем производственном предприятии в России подкладочного ковра нового поколения под торговой маркой FEL'X. Данный продукт производится компанией ICOPAL за рубежом уже более 30 лет, прекрасно себя зарекомендовал во многих странах мира и применялся при строительстве более 3 млн жилых домов.

Что представляет собой подкладочный ковер нового поколения FEL'X и в чем его преимущества?
Принцип производства FEL'Xкардинально отличается от производства традиционных битумных подкладочных ковров, где в качестве основы используется обычный стеклохолст весом до 60 г/м2.
FEL'X - это трехслойный материал, где каждый из слоев выполняет свои определенные функции (рис. 1).





Рис. I. Структура материала:
1- Полипропилен 30 г/ми;
2- СБС-модифицированный битум 380 г/м2
3- Основа из нетканого полиэстера 100 г/м2

В качестве основы используется специальный высокопрочный нетканый полиэстер (3). Он придает материалу необходимую механическую прочность и обеспечивает высокое сопротивление вырыву гвоздя при механическом креплении к основанию.

Высококачественный СБС-модифицированным битум (2), которым пропитывается основа в процессе производства, гарантирует материалу полную водонепроницаемость и эластичность даже при низких температурах (до -25 °С).

Верхний слой из полипропилена (1) обеспечивает защиту подкладочного ковра от возможного воздействия ультрафиолета в период эксплуатации в случае использования в качестве подкровельной гидроизоляции под штучные кровельные материалы или в случае перерыва строительных работ на несколько месяцев.

Подкладочный ковер FEL'X крепится механическим способом кровельными гвоздями или строительным степлером (рекомендуемая ширина перехлеста -10 см). Зона перехлеста промаркирована в заводских условиях продольной полосой, благодаря чему гарантируется быстрый и удобный монтаж. Материал выдерживает высокие статические и динамические нагрузки (его фактически невозможно порвать), что особенно важно при раскатке рулонов на кровле с большими уклонами скатов, кроме этого, он более безопасен при монтаже, так как слой полипропилена на внешней стороне ковра выполняет и противоскользящие функции.



Небольшой вес материала делает его удобным при поднятии на кровлю и при транспортировке, так как FEL'X как минимум в 4 раза легче традиционных битумных подкладочных ковров. В одном рулоне FEL'X - 40 м2, а вес рулона составляет всего 20 кг (см, таблицу), Очевидна и экономия при доставке на дальние расстояния - полная фура перевозит более 30 000 м2 FEL'X по сравнению с 10 000 мя традиционного подкладочного ковра, т.е. в 3 раза больше.

При использовании в качестве подкладочных ковров традиционных битумных материалов в зоне перехлеста полотен толщина двух слоев подкладочного материала может достигать 4 мм. После монтажа кровельного покрытия (битумной черепицы) места перехлеста могут быть видны на поверхности, что явно не способствует эстетическому восприятию кровли, Применение материала FEL'X полностью решает данную проблему, так как толщина двух слоев материала в зоне перехлеста составляет 1,2 мм, и перехлест визуально не заметен после монтажа кровельного покрытия.

Благодаря высокому содержанию высококачественного СБС-модифицированного битума материал обеспечивает герметичность даже после пробивания гвоздем во время монтажа.

Кроме этого FEL'X является универсальным материалом и используется не только в качестве подкладочного ковра под гибкую черепицу, но и в качестве гидроизоляционного подкровельного материала, благодаря своим высоким водоизоляционным свойствам, для кровли из металлочерепицы, композитной, натуральной и цементно-песчаной черепицы при устройстве утепленных крыш с двумя вентиляционными зазорами.

Самое современное производственное оборудование и передовые технологии позволяют сегодня компании ICOPAL производить в России уникальные и высокотехнологичные материалы, такие как универсальный подкладочный ковер FEL'X.

Статья приведена из журнала "Кровли"

[Lex]

Наконец то, покончено с волнами на битумной черепице. Руфлекс, весной был очень озадачен этой проблемой, а Икопал уже выдал решение.

[kuzus]

Классная штука

[shai-dulin]

Есть кто-нибудь из монтажников кто пробовал данный продукт??? Отзовитесь!? Есть какие нибудь особенности +/-?

[ПЕНЗАТАЙЛЪ]

Сообщение от shai-dulin

Есть кто-нибудь из монтажников кто пробовал данный продукт??? Отзовитесь!? Есть какие нибудь особенности +/-?

1. Мои кровеля в бригадах прозвали его "козлячим"
2. Лучше вообще ничего не стелить, чем его!
3. Каким образом он позволит решить проблему с волнами не понятно мне!
4. Проблемы с укладкой! На жаре он приклеивается только один раз, чтобы перестелить его повторно уже не получится - он оч.плохо отдирается! при укладке образуется множество маленьких волн, которые приходится подрезать!
5. Ходить по нему не представляется возможным, т.к. обувь к нему так липнет, что думаешь или подошва останется на ковре или ковер оторвется!
6. неудобств оч.много!
7. Пензатайл стал первым в 2010 году кто привез данный ковер в Пензу и произвел укладку!

ПС. Плеемся постоянно в его сторону когда видим и ненавистно повторяем - козлячий!

ПС.2. У ТН он называется ANDEREP (серый цвет), у Икопал он называется FELIX (синий).

[ПЕНЗАТАЙЛЪ]

Сообщение от kuzus

Классная штука

[ПЕНЗАТАЙЛЪ]

Сообщение от lex

Наконец то, покончено с волнами на битумной черепице. Руфлекс, весной был очень озадачен этой проблемой, а Икопал уже выдал решение.

Это все теория! на практике - это полный отстой! НОВИНКА провалилась с точки зрения практики!

[shai-dulin]

Беда... 600 м2 взял на пробу... и жара как раз стоит уже под 30. Повелся на то что тонкий и прочный...

[ПЕНЗАТАЙЛЪ]

Сообщение от shai-dulin

Беда... 600 м2 взял на пробу... и жара как раз стоит уже под 30. Повелся на то что тонкий и прочный...

Я бы заменил на более толстый типа БАРЬЕР ОС ГЧ.
Тонкую подкладку сделали для "беднонищих", а продвигают как инновационный продукт! Очередная дурилка от производителей!
ЭТО ЭКОНОМ ВАРИАНТ ПОДКЛАДКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[shai-dulin]

У меня даже сомнений никаких не было с виду и на ощупь очень интересный материал... Обещали европейское качество... А когда увидел сертификат с интересным названием города производителя Петушки... То тут немного насторожило... оказывается не зря