Строительство метро в Нижнем Новгороде

[stalex]

Несколько дней назад Валерий Шанцев, занимающий пост губернатора Нижегородской области, провел проверку хода строительства метро, которое должно связать две части Нижнего Новгорода – нагорную и заречную. Глава региона заключил, что работы проводятся без отставания от графика. Сегодня уже завершены все конструктивные работы, строители занимаются внутренней отделкой помещения.

Из одной части в другую всего за 21 минуту

Открыть новую станцию метро, которая получит название «Горьковская» собираются 4 ноября текущего года. Теперь жителям города придется тратить всего 21 минуту на поездку из одной части города в другую. Сейчас жителям Автозаводского района, например, приходится тратить полтора-два часа на то, чтобы добраться из своего района до центра. Город потратить один миллиард рублей на покупку новых поездов в количестве четырех штук. Выделяться данные средства будут из городского и областного бюджетов.





Открытие новой станции позволит снизить нагрузку на наземный транспорт общественного типа. Ожидается общее увеличение пассажиропотока в метро в три раза. На текущий момент туннели уже готовы для монтажа кабелей и всего необходимого силового оборудования, автоматики. Рабочие активно занимаются отделкой метромоста, производится остекление. Рельсы уже проложены.

Эстакаду вскоре закончат

На встрече губернатор заявил журналистам, что в 2012 году завершится строительство первой очереди в нагорной части города. К 15 апреля власти должны закончить переселение жителей тех домов, которые попадают в область строительства подходов к метромосту. Если данный процесс будет завершен в срок, к лету строители смогут замкнуть эстакаду, замкнуть все подъезжу к метромосту.





В этом году на проведение строительных работ в метрополитене власти планирует потратить более шести миллиардов рублей. Примерно половина от этой сумму будет направлена на строительство транспортных подходов к метромосту. Все эти подходы будут проложены через Оку.

На сегодняшний день нижегородское метро состоит из двух веток – Автозаводской и Сормовской. Общее количество действующих станций составляет 13 штук. Расположены они в промышленной заречной городской части. Общая протяженность метрополитена равна 17 километрам. До 2025 году власти города планируют открыть еще 15 станций.

[ПЕНЗАТАЙЛЪ]

Вот теперь Пойсон покатается

[poison&son]

Незнаю , у нас канатную дорогу через Волгу открыли два месяца назад никак не могу прокатится.
Эту дудку про открытие я слышу уже 3,5 года , а воз и ныне там.....
Фотка станции вообще какой-то "левой" , Наша-то будет "Горьковская" , а это " Московская "

[C4-]

Метро это конечно здорово, но за годы строительства новой ветки как то не попадалось ни экономическое обоснование... да ничего. "Пассажирооборот увеличится в 3 раза" А, ну еще то что по неизвестной причине стоимость выходит баснословно дорогой. Да пока эту ветку строят не один десяток тысяч на авто пересел. А обратно да еще в метро, ну может зимой кое кто. Вывод такой не метро надо делать, а дороги расширять (причем начинать надо было лет 15 назад)

[poison&son]

Сообщение от C4-

А, ну еще то что по неизвестной причине

Все конечно догадываются , что за причина, но не говорят .... Валерью Павлинычу надо было что-то показательно -быстро построить, а когда вперёд выходит приобретение всеобщей любви и +100500 лайков , деньги второстепенное(тем более наши с вами)